立即博官网,10万吨半潜船,中国海中巨兽都有哪些震慑作用

2020-01-11 10:55:30 来源:巴西新闻网 阅读:4914

立即博官网,10万吨半潜船,中国海中巨兽都有哪些震慑作用

立即博官网,外形酷似航空母舰,平坦甲板面积有两个标准足球场大,能下潜至水下30.5米,可在海上轻松举起10万吨级重物……广船国际有限公司为全球最大特种船运输企业——中远海运特种运输股份有限公司建造的我国最大半潜船“新光华”号在南沙命名交付。

众所周知,一国所拥有商船队规模一直被视为国家海上战略投送能力的体现。历史上,但凡海洋军事强国都保有一支足够满足战时战略运输保障需求的国有商船队,并建立有一套完整的战时民船动员机制,因此国有商船又有“第二海军”之称。以马岛战争为例,英军征用、改造了近60艘商船,占特混舰队总数的77%。美国人更是深谙此道,早在1946年便建立了国防预备船队,成立由美军事海运司令部统帅的一整套战略海运组织体系,担负战时海运、舰队保障、特殊任务保障等三重任务。

“新光华”号半潜船为10万吨级半潜船,可以通过下潜、上浮或码头滚装的方式来装卸不可分割的大型物体,这种船也被形象地称之为海上“大力神叉车”,主要用于运输特大件货物,如海洋平台、大型钢制结构、浮船坞、不适合远洋航行的支线船等,也可作为救助打捞之用。

该船为10万吨级半潜船,为中国最大、全球第二大半潜船。这艘船总长255米,型宽68米,下潜吃水30.5米,载重量为98000吨,服务航速14.5节,装货甲板长210米、宽68米,甲板面积达到13500平方米。该船采用两套电力推进系统为动力,并在船艏和船艉各配有两套侧推器。船上由6台功率为4750千瓦的主柴油发电机组供电,自带最先进的dp2动力定位系统。

这艘“巨无霸”可以通过下潜、上浮或码头滚装的方式来装卸不可分割的大型物体,这种船也被形象地称之为海上“大力神叉车”,主要用于运输特大件货物,如海洋平台、大型钢制结构、浮船坞、不适合远洋航行的支线船等,也可作为救助打捞之用。

“新光华”号自动化程度非常高,在船上的各个区域,密密麻麻地设置了9000多个自动化控制点,这些控制点犹如人体的神经系统,船上任何一个细小的设备出现故障,操作人员都能第一时间发现并进行远程处理。

由于这艘船要经常在海里航行,所以精准的系统定位肯定是必不可少的。根据研制人员的介绍说,就算没有dgps信号,只要有一个具体的固定参照物,这艘船还可以通过激光或者雷达发射定位系统。如果在海上作业,无需抛锚,只要有一个锁定点,无论环境如何,都可以稳稳的锁定坐标点。

新光华”号半潜船于2014年6月30日签订建造合同,2015年3月20日开工,建造过程历时仅20个月。“新光华”号半潜船是国内首次建造如此大吨位的半潜船,广船国际凭借着在半潜船建造领域积累的丰富经验,成功攻克了大量技术难题。据了解,目前全球在运营的半潜船为数不多,其中由广船国际建造的半潜船就达到8艘,分别占全球半潜船运力的三成和新造半潜船的五成。

这是中国研制的首款如此大吨位的半潜船,广州军工企业凭借丰富的研制经验,逐步攻破技术难关。由于采用的是60毫米厚的钢板,所以在项目开始的时候,就遭遇瓶颈困难。如此大厚度的钢板是船厂第一次接触,所以工艺创新是必须的事。后来经过研制人员的创新,终于成功攻破这一技术难关。

中远海特将这艘10万吨级半潜船命名为“新光华”号,其寓意深刻。“光华”——即“光我中华”之意。原“光华”号是一艘20世纪30年代英国造的远洋客货轮, 1959年停航退役。1960年,我国辗转通过捷克公司从希腊轮船公司买进这艘船,随后该船开往香港修船。“光华”号作为我国第一艘悬挂五星红旗的自营远洋船舶,于1961年4月28日航行往印尼接侨,从此打破了“百年海运无我份”的局面。

“新光华”号半潜船载重量为98000吨,能下潜至水下30.5米,可通过下潜、上浮或码头滚装的方式来装卸不可分割的大型物体,这种船被形象地称之为海上“大力神叉车”

“新光华”号半潜船可用dgps、激光、雷达三套系统进行动力定位,且误差只有0.05米,在海上实施高精度的工程作业时,堪比“穿针绣花”。

美国也高度重视

上图为美国军事海运司令部2016的船舶情况:15艘舰队油船,12艘弹药干货船,3艘快速战斗支援舰,4艘大洋拖船,4艘救助打捞船,2艘医院船,2艘潜艇供应舰,2艘mlp浮动基地,1艘旗舰,1艘电缆船,9艘潜艇与特战支援船,15艘海洋调查船,25艘海上预置船,31艘运输船,46艘后备运输船。

早在1988年,美国就曾租用荷兰dockwise航运公司(世界最大半潜船公司)的“mighty servant 3号”运输受损的“ro-berts号”护卫舰。2000年10月,美国海军“科尔号”宙斯盾导弹驱逐舰在也门亚丁港遭恐怖袭击失去航行能力,美国租用了当时世界最大的半潜船—"blue marlin(蓝色马林鱼)号”将重达8000多吨的“科尔号”运回美国本土修理。

正在运输科尔号的“蓝色马林鱼号”

2009年6月,美国又租用“蓝色马林鱼号”将高约90米、重达3万吨的海基x波段雷达运送到夏威夷进行反导测试试验。

“蓝色马林鱼号”运输x波段雷达

2002年9月,英国皇家海军也曾租用同属dock wise航运公司的“天鹅号”半潜船将在澳大利亚东南附近海域撞礁搁浅的“诺丁汉号”42型级驱逐舰运回英国。

2004年,我国先是租用荷兰dock wise公司的半潜船、后又使用国有2万吨级半潜船承担引进的俄罗斯潜艇的运输任务。

dock wise公司的半潜船运送中国基洛级回国